8月16日，蒙維公司PVA項目兩條110KV線路送電，這在蒙維項目建設(shè)中具有標志性意義，預(yù)示著項目調(diào)試試車工作進入實質(zhì)性階段。
　　7月中旬，蒙維項目安裝基本結(jié)束進入掃尾，系統(tǒng)的調(diào)試試車開始準備，但由于外接兩條110KV高壓線路不具備送電條件，單機和聯(lián)動試車無法進行，可謂是萬事俱備只欠東風。眼看著離計劃開車的時間越來越近，公司導(dǎo)萬分焦急?？偨?jīng)理李泰每天盯在現(xiàn)場，督促內(nèi)部安裝進度，并多次去烏蘭察布市電業(yè)局協(xié)調(diào)，請求他們加快外線施工。為了克服公司存在的高壓技術(shù)人員緊缺的困難，總部派出副總工程師沙建寶攜熱電分廠副廠長孫擁軍等專注技術(shù)人員千里迢迢趕到內(nèi)蒙，為高壓線路送電做準備。沙總行自8月13日來蒙，每天加班加點調(diào)試設(shè)備，查對線路，僅用了三天的時間便讓總變具備了送電條件。
　　16日晚上6點16分，162#線路送電；7點16分158#線路送電。20點08分、20點10分，162#線路和158#線路分別對Ⅱ變、Ⅰ變進行次沖擊；至晚上9：10分，兩臺總變壓器進入空載運行。當晚，李泰總經(jīng)理、張正和副總經(jīng)理、廣維的高申寶副總經(jīng)理以及總部來蒙援助的馮加芳總工程師、沙建寶副總工直堅守在現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，整個送電過程十分順利。按照規(guī)定，總變壓器空運轉(zhuǎn)24小時后即可向各分變送電，屆時PVA項目各系統(tǒng)就可以帶電運轉(zhuǎn)，進行單機和聯(lián)動試車。